柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像的任何人信息那样，现在时期的耗时推移，输送器会变成疲倦和孱弱。只不过我们是电气控制的，一直输送器内的自动化设备零配件也有可能性偏磨，停掉一切正常工作中，可能性突然有错误代码。在这一种事情下，错误代码确诊仪一般 会写出有供献问題的气门。现在偏磨或疲倦之下，喷油器有可能性会突然有错误代码。通常見的错误代码之四是喷油器体受损。虽喷油器体受损，但发起机有可能性仍加载良好的，仅仅是可以较长时期方可工作。

玩家已经会察觉油尺上的油位持续增长，最终得以小心到油中含有些汽柴油直接稀释就可以。当启行为倒闭时，喷油器体上的龟裂平常会使得汽柴油从汽柴油输送管和油轨排回油厢。当泄露发生的时，启行为肯定过度的自动旋转一小段的期限，无误完后出现噴射整体。共轨噴射整体的合适开启的期限平常约为三到五秒。这只是共轨泵将汽柴油负荷确立到阀值所需要的的期限。

在发起机中，陪你到汽油配置管压可实现阀值，设定器才会开机启动喷油器。由于，当喷油器断裂，汽油在喷射式软件系统化中向外流出时，为使汽油软件系统化已经加以汽油，还有可实现启动需提交的阀值，启动时时光将可以说加入两倍。