目前看这一款呢是我们广西顶博发电机组制造:道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

我门是几个聚合物泵配几个压力油管接头它的好处，一方面聚合物泵结构的的这点呃喷液压力会高些能以达到1,680传统化的直列泵呢是智能以达到1,280我的喷液压力高些因而我的汽油生活做雾化非常好我的汽油生活性非常好我的这点喷液压力更足我的推动力更足但是额外说是比较于直列式一般说来呢直列式的大泵。

它是有一位个是镍核小齿轮传动的一位构造，她是汽车发倾向的重要风噪源组成很我国的的泵形式是不会有这镍核小齿轮传动的这些我的这形式考虑了我的这汽车发倾向的风噪会更低。这两种都形式随带来的一位不可避免最终结果很另外还有这就也就是你的这的泵形式的处理生产成本会更快，就比如说说这泵变质了很我只需要做对这一位泵做换新就也都要，而不会讲也就是你全的这大泵，那家直列泵传统的是大泵，不会讲全一位大泵一天性换孔。

单独哪一缸断了另一要换另一个维护保养价格较高，但是其它还是说它的髙压变压器油髙压变压器输输液压管的这一间隔还是说这一时间更短。髙压变压器输输液压管简单来说它外面是髙压变压器喷油的负荷比较高这一时间越长，不过这一洛天依率也可以说高风险性会较大。这样的话的我门的这一髙压变压器输输液压管还我知道你眼睛可看得出的怎么多，，因此说它的这一间隔越简短这样的话的它的保持平稳性分析就好是一人泵组成部分的另一个特殊的。