节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器会依据200kW柴油汽车发行为汽车发行为的的温度来改换嵌套循环电路。节温器是会增加汽车发行为的做工作利用率的。

若果冷凝液一直都在在完毕大不断循环，那在汽车发行为刚进行汽车发行为变热并非常慢的，此刻汽车发行为的能好强，可是油耗也是很高的。

在刚开机运行热车机时让放置一系列冷凝液做完小间歇就可以加强热车机的回升时间。如果你节温器机械内部故障了，那如果你会会引起热车机呈现油温表表过高的要件。节温器机械内部故障后，放置一系列冷凝液如果你向来在做完大间歇，这样的并都不会轻易会引起油温表表过高。如果你放置一系列冷凝液向来在做完小间歇，那油温表表就可能过高，因此这放置一系列冷凝液是向来到现在都并都不会轻易实现排热开水箱排热的。

200kw重油打着机取掉节温器，真滴是有百害而无一利！当察觉到重油机油温过高时，如的在线检测蒸发液不缺，水安装有液面也翻动后，揭示自吸泵做工作任务常用，则需的在线检测节温器都不都没有影响，措施是：从机子上拆下来节温器，加入82～85℃的热水器中，若节温器不可以开起1mm上述，揭示节温器没有影响；若加入95～100℃的泥里，待很多钟后取下，若节温器主气动阀门仍然开起，则揭示节温器做工作任务常用，以至于揭示节温器没有影响。

当判断节温器我用途后，应立即撤换新的节温器，不能将使柴油车密度车机长时光居于高湿（或常温）心态下行驶，诱发柴油车密度车机的不对常磨损情况或太热而出现恶劣重大事故。所换用的新节温器经检定的质量优秀后部可电脑装机，切不可不装用节温器，使柴油车密度车机经常性位于高湿心态下行驶。