一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用镙丝刀改变磁感应振动器打开左底部的可以缓解螺母，使工作机伞齿轮与飞轮齿轮间隔靠近且更易啮合。致使反复改变儿次后，按下工作按纽，发动机报警未能来排除。各种情况下下只可以缓解磁感应振动器打开技艺是未能解决办法发动机报警。

当前市场上的柴油车生产发交流电动电机打火体制造都是相当出彩，如若控制电磁炉旋钮螺柱后再待机打火机蜗轮与飞轮齿轮也是不是啮合，这类情况报告便是打火机里面事情，完成形式很方便，推荐卸下来打火机，做好进行打火机里面排查，电脑主板电路板相当复杂化，打火机内拨叉时而也会显现顺坏后不工作上的症状。为了更好地降低维修费时光，那么我们能否食用这些形式来完成系统故障完成。

起步机内拨叉的一偏凸块丢失要重熔接、装配工后，再参与柴油发电机机试打火。话题查验被确诊，起步机操作的平常，其实是要是按顶博电缆分享和交流维修部理论知识操作的一句话主要上面都能来解决起步机abs齿圈不是与飞轮abs齿圈啮合话题。