气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，交往面应显显出出每条匀敞开式的光晕。交往面：宽度，通常情况进气门为1.5～3mm，res排气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软自动签字笔在气门内作上边不光滑地（约时间间隔4mm划一条线）划上若干意见道曲线，与匹配气门座工作任务面遇到，并匀速转动气门1/8~1/4圈，接着拆下气门检杳自动签字笔曲线，如4-15图示。如自动签字笔曲线均被割断，则认为密封性性能好的，若有的曲线未断，则认为密封性性能不到位，需重复研磨机。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，成为少量的柴油发动机或柴油发动机，有以下几点图图示。若5min内气门与座当中无渗漏想象，则标识气门密封圈充分。

四：用专用仪器检查

即用含有风压表的特地检测气门抽真空性的检测器捡查。捡查时，先将冷大气容筒密封带地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使冷大气容筒内还具有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压，假设在30s内风压表的读数不下滑，则透露气门与座的抽真空性优秀。