装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

加装3台玉柴船机为该船给予驱驱的动力支撑，这之中2台YC6TD启驱力作偏重于驱驱的动力。YC6TD排量19、6L，功效规模涵盖440-600kW，便用电机保持体统一人泵体统，能将喷油时长和喷油位保持得相对精准度，油耗更低。另外YC6TD所采用增压中冷进气原则，在多进气量的直接还下降了进气温，助燃剂烧相对多方面，驱驱的动力相对强悍。

现已，我国板桥汽渡船所选用的打着机基本上被外国品牌标志标志所龚断。历余载来，玉柴引领企业业主所需，成功研制的飞机扭矩监控主机车辆仰仗高安全性和全定位的业务安全保障，取得我外国企业业主的一定会和大力支持，成了改用原装进口品牌标志标志的推荐抉择。

“板新肆号” 承重承总重达700多吨，船员60米，宽15、4米，是现有长江上承总重最明显的汽渡船，首要为小轿车横渡长江打造运输产品。在装配工玉柴YC6TD船用和动力的“板新肆号”运用这段时间内，本土工作的人数对玉柴发起机的特征出色耐磨性及良好的特征赞不已口，数字代表数字代表与澳大利亚牌子相较于一点也不美中不足。

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