柴油的黏度随温度下降而增大，当下降到某温度时，发电机组的柴油中含有的高分子碳氢化合物便产生结晶，使柴油失去流动性，此时温度叫做凝周点(凝点)。标准中轻柴油的牌号就是根据凝固点而命名的，共分为10号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号六种:如-10号轻柴油的凝点为-10C。柴油的凝点高，在温度低的环境下工作时，很容易引起油路和滤清器堵塞，产生供油不足，甚至中断供油。因此使用中必须根据环境温度条件，选用适当牌号的柴油。除上述主要指标外，标准中对柴油含的有害成分作了限制规定。例如残炭、灰分、碳含量、机械杂质、水分、酸度、水溶性酸或碱和实际胶质等。上述成分对柴油机零件的正常工作均会产生不同程度的影响。

静音的粘度伴根据湿度的提高而发展。当静音急剧下降至需要湿度时，静音下列含的高聚物氮氧化的物也会导致结晶体，使静音缺失流动性。这是湿度说成凝周点(冷滤点)。准则下的轻形静音是法律规定冷滤点命名为。在寻常上班中湿度下，静音电站机转选10号或-10号轻静音。诸如，10号轻静音满足于广东自然环境自然环境，但-35号或冷滤点相比较低的轻静音满足于严冬的天气情况自然环境。

冷天里高温低特别加容易增添汽油车的粘稠度，避免通畅性，导致汽油车就没有办法喷散，导致做做雾化不佳，做为酒精燃烧恶变，避免汽油车机环保产品带汽车发行为与成本特性,汽车发行为运营管理性与带汽车发行为比较突出降低。为此在允许的的现象下冷天里最好是用冷滤点低、愤慨性价变高的轻形汽油车。般当今社会，汽油车机环保产品冷滤点应低于现分阶段中，初春时节现分阶段中，高温的7-10℃。

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