国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
70736
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、生活性高,本职工作区油耗低,至少油耗195g/kw.h。| 带速 | 自动运行经营模式 | 汽车发心理耗油率 | 空气能机组工作效率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 较为常用工作功率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 应急效率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 基础规格型号 | 然油耗 | ||
| ㅇ柴油密度机参数 | 3Z1.1-G41 | ㅇ功效 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ汽油机型号规格 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ复燃原则 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ液压缸结构 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ汽缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 往返 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ压解比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ生气次序 | 1-2-3 | 燃料系统软件 | |
| ㅇ喷油晚到角 | 电商保持 | ㅇ喷油阀 | 博世 |
| ㅇ净含量 | 110 kg | ㅇ调速器器 | 自动控制 |
| ㅇ看上去长度 | 630×420×630mm | ㅇ输油管泵 | 电气控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电机控制 | |
| ㅇ曲轴回转方问 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ已经打响工作压力 | 电子控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ柴油滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ油料 | 轻柴油密度 |
| 配气公司 | 保养控制系统 | ||
| ㅇ技术要求 | 顶置气门 | ㅇ润滑系统办法 | 压差溅出式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ发动机机油泵 | 轴承轴驱动伞齿轮方法 |
| ㅇ冷态气门空闲时间 | 进气门 0.2mm | ㅇ液压油柴油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 进气门 0.2mm | ㅇ齿轮油电容量 | 最大的 4.5 L | |
| 超小 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳支持角 | 前伸25° | |
| 切换 退出 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气口门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ滑润油 | 对比用清洁阐明书 |
| 冷确体系 | 柴油车机数据显示 | ||
| ㅇ冷却后液容积 | 1.7L | ㅇ加热液热流失 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅汽车发思想) | |||
| ㅇ面积最小压为盖压为 | 70kPa | ㅇ中冷器热重大损失 | |
| ㅇ水循环泵 | 离心分离式,的传动带牵动 | ||
| ㅇ潜水泵用户流量 | ㅇ进气用户流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇ改装排气管国内流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 享受温度因素. 75°C | |||
| 开全的温度. 85°C | ㅇ排气口室温 | 480 °C | |
| ㅇ电风扇 | 见风式,塑料材质换气扇 | ㅇ极大支持的阻力 | 3 kPa (新滤网) |
| 的直径330 mm, 7片 | 进气整体 | 4 kPa (脏滤心,需更換) | |
| 输出功率0.88 kW | 排气口模式 | 10 kPa (较大 ) | |
| ㅇ紧急/所用最大功率时启驱力较高蒸发液的温度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器压力降卫生防护距离 | |
报价:13667715899
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