目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

我是四个单个泵配四个高电压输油管它的特色，一方面单个泵型式的这款呃喷液压力会更为重要能完成1,680以往的直列泵呢是只可以完成1,280我的喷液压力更为重要全部我的汽油经济条件发展吸雾更高我的汽油经济条件发展性更高我的这款喷液压力更足我的能源更足可是同时正是对比一下于直列式如何理解呢直列式的大泵。

它是有条个称之为镍核小齿轴的一位学校，此是发起机的重点空调噪声源一种现在当我们的单个泵框架是并没有此镍核小齿轴的所以说我的此框架取决了我的此发起机的空调噪声会更低。这2点都框架必带来的一位不可避免但是现在仍有就会我的此单个泵框架的维修保养资金会很好，列如说此泵损坏了现在我只需要做对这一位泵做拆卸就是可以完成了，而不说点我就是一整块的此大泵，那么直列泵传统文化称之为大泵，不说点一整块一位大泵连续性换孔。

草率 哪一缸烧坏大部分要换内个维护成本投入较高，然而还有也是也是说它的进行髙压变压器油进行髙压变压器进气软管的该多远感也是说该高度更短。进行髙压变压器进气软管听名字就知道它外面是进行髙压变压器喷油的压强特备高该高比越长，说真的该系统故障的发生或说安全隐患性会挺大。那么的好公司的该进行髙压变压器进气软管也是光学显微镜可看得出的如何多，，因此说它的该多远感短些那么的好它的动态平衡性就越长这只是单个泵节构的有一个特种。